教你如何选择高性价比核心供应商？
发布时间：
2021/09/15 00:00
首先，在后续的汽车供应链管理上，车企有必要对核心零部件供应商进行谨慎筛选，多做，避免因供应商断供而被。
首先，在后续的汽车供应链管理上，车企有必要谨慎筛选核心零部件供应商，多做，避免因供应商断供而被。
于供应商而言，应收账款本应属于自己合理收入，反而因为自身地位较低等原因迫不得已开展供应链金融业务。而核心企业供应链金融业务相当于，核心企业拿着供应商的钱卖给供应商，从中获利，所以对于供应商而言，供应链金融业务虽缓解回款难、回款慢等问题，但不可否认，自身利益是受到损害的。
不同于传统，现代供应商管理需要充分利用供应资源，促进供应商在质量、成本、服务和创新等方面持续改进，协调发展供应商的管理措施。供应商管理是供应链管理的重要内容，有效管理供应商，有利于企业降低采购总成本和物流成本，促进企业技术进步，提升核心竞争力。
供应链金融当中的供应商是一个专有名词，基本上用来讲相对于核心企业来说这一票企业是供应商，处于围绕核心企业的供应链的上游。
汽车供应链是一个倒金字塔形，越往上涉及的供应商数量越多，往往以10倍数量级增长。上述车企人士介绍称，通常一级供应商有几百家，二级几千家，再往上就更多了。车企基本只能对接到一级，最多触及一些核心的二级，
（2）贷中（贷款中）阶段。以应收账款保理融资为例，根据规定，核心企业是直接与一级供应商签订合同的，但核心企业并没有参与一级供应商和二级供应商之间的合同签订。此外，纸质票据流通性差且不可拆分，因此，核心企业信用只能传递至一级供应商，其他供应商无法通过核心企业授权实现融资（，2019）。由此可见，传统供应链金融模式下，核心企业无法为整个供应商体系进行信用增级，供应商也难以借助核心企业的高评级、高信用实现低成本的快速融资。再加上纸质票据易造假，银行难以准确把握其在各级供应商之间拆分流转的状态，进一步加大了供应链金融业务的开展难度。
供应商风险管理：供应商管理是采购的核心环节，SCM平台可对接引入第三方征信信息，对供应商进行风险前置监控，通过数字化供应链管理平台对存在风险的供应商进行管控，加强对供应商的精细化管控，为企业提供风险信息互通反馈的渠道，助力企业实时掌控供应商信息，增强业务掌控力。
、研究员在接受媒体采访时表示，广东汽车零部件产业存在四个短板：一是基础薄弱，掌握关键核心技术的供应商不多；二是在上游供应商的研发投入方面不够；三是广东汽车制造业供应链不完整，2020年初武汉和最近上海疫情都可以导致广东省整车制造供应链断裂而导致停工；四是广东传统汽车产业以日资汽车为主，采购额大约有50%-70%来自日系供应商，本地和供应商很难进入其在广东重组的生产，其他国家的供应商由于没有供货市场而不愿意来广东投资。
供应链金融虽说是为供应商解决融资问题，但是对核心企业来说也并不是什么大恩大德，核心企业也有她的诉求，也就是维护一个强大的完整的稳定的供应链体系。
、研究员在接受采访时表示，广东汽车零部件产业存在四个短板：一是基础薄弱，掌握关键核心技术的供应商不多；二是在上游供应商的研发投入方面不够；三是广东汽车制造业供应链不完整，2020年初武汉和最近上海疫情都可以导致广东省整车制造供应链断裂而导致停工；四是广东传统汽车产业以日资汽车为主，采购额大约有50%-70%来自日系供应商，本地和供应商很难进入其在广东重组的生产，其他国家的供应商由于没有供货市场而不愿意来广东投资。
核心零部件供应商具有区域性集聚的特点，上海等地的疫情。某汽车零部件厂商采购负责人(化名)表示，本次疫情在江浙沪地区，影响到供应链运转，甚至该部件的全国供应。
为支持构建可控的产业链供应链体系，明确，深化实施，推动整车企业梳理关键核心零部件、重要物料清单，支持可适配汽车零部件的电子、材料、轨道交通等领域企业纳入清单，政企联动开展产业链供需对接，吸聚核心供应商在本地及周边区域布局，共同补齐供应链短板。
针对供应商停产或停运问题，广州将推动整车企业梳理关键核心零部件、重要物料清单，吸聚核心供应商在本地及周边区域布局，共同补齐供应链短板，对企业牵头搭建集采平台，降低采购成本，提升近地化率，促进产业链上下游企业实现供应链布局。
那么散养行不行呢？让供应商自己整自己的。这里就要说核心企业无论大小都希望供应链以我为主，也就是在这个生态环境中确立真正的核心地位，大家团结，团结在核心企业周围，这样才能保证这个体系的稳定。所以很多核心企业自己搞融资平台化，或者是核心企业找银行当平台（后面会说）。
以史为鉴，不难发现几年前日本地震对全球供应链协调的影响，日本突然中断对韩国的核心化工原料供应，以及美国突然宣布禁止销售，所有这些都充分暴露了供应链依赖单一来源，其抵御风险的能力非常低。因此，企业需要检查其核心材料的供应商名单，以确定其是否过于集中。如果可能，开发多个辅助供应商进行协作交付，这样即使在发生灾难时也能有效响应。
监管部门作为国家部门由于利益关系应该与银行以及作为供应商的中小企业等为伍，结合上述，若核心企业供应链金融业务引致银行、供应商等的不满，那么，监管部门自然不会坐以待毙。
供应链金融业务：对供应商进行准入条件审批，通过审核的供应商，方可确认进入核心企业供应链金融管理平台，办理供应链金融业务。
针对供应链风险体系，鼓励实施，即推动汽车企业在核心零部件、重要物料等关键领域布局AB两家以上供应商，在本地及周边区域至少选择一家供应商，形成有效替代支撑。
谢总：
汽车供应链总经理坦言，作为一个年轻品牌，其产业链中也包括了许多新兴供应商，所以的压力更重，他每天都要与Tie1供应商召开供应链会议，其中确保芯片不更是。据介绍，由于供应链和物流的影响，4月17日刚刚正式上市的L7大概会产生两周左右的延迟交付，为此他们已经做好了给予用户相应补偿的预案。
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